○의장직무대리 이종호 의사일정 제1항 시정에 관한 질문 및 답변의 건을 상정합니다.

의사일정에 따라 연일 계속되는 의정활동에 임하시는 의원 여러분 노고가 많으십니다.

금일 의사진행은 의석에 배부해 드린 유인물의 시정 질문 및 답변 순서에 의하여 진행을 하겠습니다.

(참조)

· 시정질문및답변서

이상은 부록에 실음

○의장직무대리 이종호 그럼 질문 순서에 따라 권길남 의원님 발언대에 나오셔서 시정 질문하여 주시기 바랍니다.

○권길남 의원 권길남 의원입니다.

존경하는 의장님 그리고 동료의원 여러분

권희필 시장님과 시산하 공직자 여러분

의원님들은 의정에 공직자분들은 시정에 맡은 바 업무에 열과 성을 다하시느라 노고가 많으십니다.

희망찬 2000년을 맞은지가 엇그제 같은데 벌써 9월달로 접어들었습니다.

장마철 초기에는 이상 기후로 여름에 우박이 쏟아져서 과수농가와 담배농가에 많은 피해를 주었고 그 후 장마가 조용히 끝나는가 싶더니만 장마 끝판에 이름도 괴상한 프라피론이라는 12호 태풍이 또 농작물에 많은 피해를 입혔습니다.

그러나 올 여름은 다행히도 연례행사로 치루던 물난리는 없었던 것이 천만다행이라 생각합니다.

이러한 태풍피해에도 불구하고 올해의 농작물 작황은 아주 풍작이라고 합니다.

앞으로 한 톨의 곡식이라도 허실됨이 없이 알찬 추수의 기쁨을 누렸으면 합니다.

또한 15만 제천시민들 모두가 하시는 일이 잘 되어 부가가치가 높아지고 삶의 질이 향상되기를 바랍니다.

우리 최대의 명절인 중추절이 5일 앞으로 다가왔습니다.

즐거운 명절이 되시기를 바라면서 시정질문을 시작하겠습니다.

첫째, 제천시 인구 늘리기 방안에 대하여 묻겠습니다.

제천시 인구를 15만 이상으로 늘리기 위하여 많은 노력을 하고 있다고 보는데 이에 대한 구체적인 계획과 방안은 무엇인가 묻겠습니다.

그리고 15만명이 초과됐을 시 제천시에 미치는 영향에 대해서 설명해 주시기 바랍니다.

둘째, 자전거도로 개설과 자전거 이용률 확대방안에 대해서 묻겠습니다.

자전거 도로 향후 개설과 현재까지 연도별 투자액은 얼마나 되는지 말씀해 주시고 자전거 도로가 없는 시내도로 인도 턱낮추기 등 자전거 타기에 불편이 없도록 일괄정비계획은 세워놓고 있는지 묻겠습니다.

또한 연례적 행사로 자전거 타기 캠페인을 시 주관으로 개최할 용의는 없는지, 그리고 자전거 타기 권장시책이 있다면 무엇인가 말씀해 주십시오.

셋째, 국도대체우회도로에 대해서 묻겠습니다.

국도대체사업을 해 오던 신화건설의 부도로 인하여 우리 제천시가 입을 피해는 무엇이며 얼마나 되는지 밝혀 주시기 바랍니다.

넷째, 역전 로타리에서 평화주유소간 도로 양면에 대해서 묻겠습니다.

역전로타리에서 평화주유소간 도로 양면에 대해서 상인들과 주민들이 상업지구로의 변경을 바라고 있는데 시의 견해와 계획을 말씀해 주시기 바랍니다.

이상으로 본의원의 시정질문을 마치겠습니다.

감사합니다.

○의장직무대리 이종호 권길남 의원님 수고하셨습니다.

자리로 돌아가시기 바랍니다.

권길남 의원님의 질문을 마치고 답변을 듣도록 하겠습니다.

답변 순서에 따라 기획담당관님 나오셔서 간단명료하게 책임 있는 답변을 하여 주시기 바랍니다.

○의장직무대리 이종호 최명현 기획담당관님 수고 하셨습니다.

잠시 발언대에 대기하시기 바랍니다.

기획담당관님의 답변내용에 대하여 보충 질문하실 의원 계십니까?

예, 권길남 의원님 질문하시기 바랍니다.

○권길남 의원 최명현 기획담당관님 충실하고 구체적으로 답변을 해 주셨다고 생각을 합니다.

두 가지만 보충질문을 하겠습니다.

농촌으로의 전입을 유도하기 위해서 농업인 귀농자금 지원책이 있었는데 지금도 있으며 귀농 1세대당 지원금은 얼마나 되는지 말씀해 주시고 다음으로 타 지역에서 전출되어 오는 기업체 간부들이나 유관단체장들이 주민등록을 옮기지 않는다고 하는데 여기에 대해서도 아는 대로 말씀을 해 주시기 바랍니다.

이상입니다.

○의장직무대리 이종호 더 보충질문할 의원 안 계십니까?

김병창 의원님 질문하시고 기획담당관님 답변해 주시기 바랍니다.

○김병창 의원 김병창 의원입니다.

동료 권길남 의원께서 질문하신 것에 대해서 우리 기획담당관님께서 많은 연구를 하시고 충분한 답변설명이 있었던 걸로 생각이 갑니다마는 조금 부족한 부분이 어떻게 보면 제한적 측면에서도 제가 한 번 짚어야 할 사항이라 해서 질문을 드리겠습니다.

이러한 인구 증가 사업을 하기에 앞서서 많은 경품을 내걸고 계획을 세우셨는데 여기에 소요되는 예산이 상당하리라고 봅니다.

예산을 어떻게 확보를 할 것이며 지금 확보되어 있다면 어디에서 확보를 했는지에 대해서도 좀 말씀을 해 주시고 두 번째로는 인구유입책도 중요합니다.

하지만은 지금 농촌에 현실을 볼 것 같으면 이농현상으로 인해가지고 인구가 감소되는데 감소되는 방어책을 우리시에서도 좀 세워야 되지 않나 하는데 여기에 대해서도 어떻게 할 것인지에 대해서 답변을 주시기 바랍니다.

○김병창 의원 조금 담당관님 답변이 제가 이해하기가, 수용하기가 좀 곤란한 것 같습니다.

예산확보는 추경에 사업이 마무리가 됐을 때 예산확보를 해 가지고 시행을 하겠다 하는 것은, 이 예산이라는 것은 항상 편성해서 집행하기까지 의회하고 사전에 충분한 협의가 되어야 되지 않나 하는 생각이 들기 때문에, 또한 추경에 예산확보하겠다 그러면은 이번 기회에 여기에도 답변서에도 추경에 예산을 이러이렇게 확보를 해 가지고 이런 사업을 하겠습니다하는 것으로 됐어야 되지 않나 하는 부분, 조금 우리 담당관님께서 소홀히 했지 않나 하는 지적을 드리는 거고, 하여간 좋습니다.

농업정책과하고 이런 사업이 유관부서간에 서로 협조체제가 잘 되어가지고 소기의 성과가 있게끔 우리 담당관님께서 분발해 주셨으면 좋은 결과가 오지 않나 하는 생각이 듭니다.

당부드리겠습니다.

○김병창 의원 이상입니다.

○의장직무대리 이종호 김병창 의원님 수고 많이 하셨습니다.

더 질의하실 의원계십니까?

(조용함)

더 질문하실 의원님이 안 계시므로 최명현 기획담당관님 자리로 돌아가 주시기 바랍니다.

다음은 이종식 건설과장님 나오셔서 간단명료하게 책임있는 답변하여 주시기 바랍니다.

○의장직무대리 이종호 이종식 건설과장님 수고하셨습니다.

잠시 발언대에 대기하여 주시기 바랍니다.

건설과장의 답변내용에 대하여 보충질문하실 의원계십니까?

권길남의원님 질문하시고 건설과장님 답변하여 주시기 바랍니다.

○권길남 의원 권길남의원입니다.

이종식 과장님 수고하셨습니다.

보충질문하겠습니다.

94년도부터 99년까지 6년간 28억7,700만원의 사업비를 들여서 18.5㎞를 정비했다고 했는데 구체적으로 어디에서 어디까지를 했는지 도면으로 제출해 주실 수 없습니까?

○권길남 의원 알겠습니다.

그거를 도면으로 추후에 저한테 보내주시기 바랍니다.

○권길남 의원 다음으로 자전거도로가 없는 시내도로에 인도 턱낮추기에 대하여 자전거 이용률 확대방안에 있어서 아주 중요하기 때문에 제가 말씀을 드리겠습니다.

투자를 많이 해서 시 외곽에 새로 개설되는 도로에 자전거도로를 내는 것도 해야 하겠지만 그보다 우선해서 할 일은 시내 구석구석까지 자전거를 타고 다닐 수 있는 여건이 돼야 되겠습니다.

제가 자전거를 타고 다녀봐도 불과 400-500m를 가는데도 두세번을 내려서 끌고가야 하고 자전거 타기가 아주 불편했습니다.

시내는 아주 탈수가 없어요

또 인도 턱낮추기도 문제지만 가게 앞에 물건 진열 그것도 단속해야 되겠더라구요

또 교통난과 주차난을 조금이라도 해결하기 위해서는 시내에서 자전거를 많이 타야지 시 외곽 멀리는 자전거를 누가 타고 가겠습니까?

먼거리는 주로 차를 이용해야 되겠죠

자전거를 타면은 우선 차를 이용하는것 보다 주차하기가 쉽고 편리하고 차보다 빠르다고 생각하면은 시민들이 자발적으로 자전거를 이용하리라 봅니다.

자전거도로에 많은 투자를 하지 않고도 적은 비용을 들여서 기존 되어 있는 인도와 자전거도로를 같이 이용하자는 것입니다.

이거는 제가 질문보다 말씀을 드렸습니다.

이거는 제가 질문드리겠습니다.

연례적 행사로 자전거타기 캠페인을 시 주관으로 개최할 용의를 없는가의 물음과 자전거타기 권장 시책에 대한 질문에 답변은 명확한 답변이 아닌거 같습니다.

매년하는 국토순례 대행진은 전국적으로 운동연합에서 하는 것이고 본 의원의 질문은 시 주관으로 예를 들어 구체적으로 예산을 세워서 범시민적인 자전거타기 캠페인 말입니다.

여기에 대한 답변을 해주시기 바랍니다.

다음 질문은 자전거타기 권장시책에 대하여는 제천시립도서관에 자전거 보관대 20여대분 설치와 대제중학교에 70대를 설치했다고 했는데 이것가지고는 안됩니다.

전에는 시내 곳곳에 자전거 보관대가 있었는데 이것이 슬그머니 다 없어져 버렸습니다.

보관대를 치운 이유를 말씀해 주시기 바라고 다시 설치할 것인가 안할 것인가에 대해서 말씀해 주시기 바랍니다.

○권길남 의원 지금 연례행사도 하시겠다고 하고 또 다음에 설치대는 도시 미관상 나빠서치운걸로 저도 알고 있습니다.

그것을 앞으로 설치할 때는 개선을 해서 전에같이 크게 미관상 보기는 좋지 않았습니다.

앞으로는 거기에 대해서 신경을 쓰셔서 설치대를 하더라도 미관상 보기좋게 해서 보관할 수 있는 자리가 있어야 자전거도 타고 다니면서 세워놓을 수 있는 자리가 있어야 되리라고 보기 때문에 앞으로 이런것을 해주시기 바랍니다.

○권길남 의원 거듭 말씀을 드리지만 외곽지는 도로를 내서 사실은 외곽도로도 해야 되지만 자전거도로하는데 얼마나 많은 돈이 투자가 됩니까?

인도만 정비해도 시내 다니기가 편하면 활성화되리라고 봅니다.

이상으로 제 질문을 마치겠습니다.

○의장직무대리 이종호 권길남의원님 수고많이 하셨습니다.

더 보충질문하실 의원계십니까?

최상귀의원님 질문하시고 과장님 답변하여 주시기 바랍니다.

○최상귀 의원 최상귀의원입니다.

간단하게 두가지만 여쭤보겠습니다.

자전거 이용 활성화에 따른 향후 예상되는 문제점은 무엇이 있는지 과장님 생각의 답변을 부탁드리겠습니다.

두번째 과장님 답변에서 행자부에서 2010년까지 자전거 교통 수송분담율을 10% 목표로 정비해 나갈 계획이라고 말씀하셨습니다.

우리시도 적극 호응해서 2010년까지는 221억8,200만원에 사업량 158.6㎞라고 답변을 주셨습니다.

158.6㎞ 사업량에 대해서 대략적으로 노선이 결정이 됐는지요 결정이 되지 않았다면 노선 결정시 어떠한 점을 중점적으로 정해서 노선을 결정하실 건지 답변을 부탁드리겠습니다.

○최상귀 의원 잘 들었습니다.

행자부의 설문조사 결과 99년 6월에 전국적인 5,000명을 대상으로 했는데 저희들도 여기 계신 분들도 익히 공감하는 바이지만 자전거 이용에 대한 안전성이 없다는 것이 66.5%가 나왔습니다.

또 사고위험이 높다 결국 제가 볼때는 여러가지 이유가 있겠습니다만은 안전성이 없고 사고위험이 높다는 이유 하나만으로 저희들이 사실 자전거 이용을 기피하는 추세에 있습니다.

그래서 두번째로 질문을 드렸지만 그런점을 감안해서 우리 시에서 노선을 정하실적에 지금처럼 구 시청에서 군 농협지부로 나오는 것보다는 일종의 주문이지만 향후에는 노선 결정시에 어떠한 테마를 정하셔 가지고 대규모 아파트단지에서 학교라든가 아니면 대규모 아파트 단지에서 대형 쇼핑장 아니면 대형 아파트단지에서 예를 들어 의림지 간이라든가 이래서 테마를 정하셔 가지고 무리하게 이용하지 않을 이용할 수 없는 자전거도로를 개설하느니 이용가능하고 또 자전거 분담율을 10%대로 끌어올리기 위해서는 결국은 업무용이 아닌 레저나 쇼핑 이런 쪽으로 방향 설정을 해야 되지않나 해서 질문을 드렸습니다.

거기에 대해서 어떻게 생각하십니까?

○최상귀 의원 하여튼 한푼의 예산도 헛되이 쓰지 않도록 과장님 각별한 관심 부탁드리겠습니다.

이상입니다.

○의장직무대리 이종호 최상귀의원님 수고하셨습니다.

더 보충질문하실 의원계십니까?

김병창의원님 질문하시고 건설과장님 답변하여 주시기 바랍니다.

○김병창 의원 김병창의원입니다.

이종식 과장님께서 충분한 설명이 됐으리라 생각이 됩니다.

하지만 동료의원님 두분께서도 보충질문이 계셨는데 우리지역에 현실로 봤을 때 조금 부당성이 있지 않느냐 하는 지적을 드리면서 제가 두가지만 질문을 드리겠습니다.

이사업이 국비 지원이죠?

○김병창 의원 시비가 50%라구요?

○김병창 의원 그래서 이러한 사업을 시행해서 지금 관리해 오고 있으면서 문제점이 무엇인가 하는거에 대해서도 익히 과장님이 잘 알고 계시리라 봅니다.

본 의회에서도 이게 상당히 심도있게 여러번짚은걸로 알고 있습니다.

우리 지역 정서로 봐서 현실로 볼때 이 사업 자체 취지는 좋습니다만 너무 무리한 사업이 아닌가 해서 다른 사업으로 대체했으면 어떨까해서 요청도 했습니다만은 사업비가 지정이 돼다보니까 그렇게 할수 없다는 일관된 집행부의 답변이었습니다.

그런데 94년부터 지금까지 하면서 신규도로에 자전거도로를 접목시킬 수 있는 그러한 테마를 가지고 지금까지 해왔느냐고 우리가 짚어볼 때 전혀 반영이 되지 않았지 않느냐 하는 결론이 나옵니다.

과장님 답변은 어떠세요?

○김병창 의원 시내구간에 소방도로 신규개설하면서도 자전거도로로 같이 예산을 병행해서 하면은 시 재정 예산 활용방안에도 상당히 도움이 될텐데 그런데는 소방도로만 단촐하게 내놓으니까 예산은 예산대로 어려움이 있는거고 이러한 것이 낭비성 사업으로뿐이 평가가 안나오잖아요

향후에라도 소방도로를 개설하면서 이런 국비지원사업을 가지고 자전거도로를 하게 되면은 나중에 추가사업할 때 예산절감 차원에 우리가 접근할 수 있는거 아니냐 하는 생각이 듭니다.

○김병창 의원 그렇게 되면 앞으로 기존도로만 가지고 자전거도로를 활용해야 된다는 결론이 나오는데 가능하겠어요?

자전거도로 새로 만들기 위해서 인도를 줄여야 되고 그렇지 않으면 새로 내자면 보상을 해줘야 되고

○김병창 의원 모 일간지에서도 지적이 됐던 사항인데 자전거도로에 대해서 행자부에서 예산낭비하는거 아니냐 하는 지적이 있었던걸 제가 사설란에서 봤습니다.

우리 자치단체뿐만 아니라 전국적인 현상인데 특히 우리지역은 산악지역이고 경사지입니다.

그러다 보니까 자전거의 활용도가 당연히 기피현상이 생기는건 우리가 감안을 해서 사업을 했어야 되지않느냐 하는 아쉬움이 있습니다.

또한가지는 건설과에서 94년부터 업무를 관장해 왔었습니까?

당초에는 도시과에서 했었죠?

○김병창 의원 도시과에서 하다가 언제부터 건설과에서 업무를 받았습니까?

○김병창 의원 아무래도 도시건축과와 건설과하고 업무적인 협조하에서 이런 사업이 지속적으로 되어야 되지 않나 하는 생각이 드는데 전 부서가 도시건축과였었죠?

○김병창 의원 물론 지적을 안드리고 주문을 안드려도 잘 협조가 되리라 예상합니다.

향후에 많은 사업비가 지원되는걸로 예측해 보는데 더욱 더 이종식 과장님께서 업무에 소홀함이 없게끔 해가지고 계획대로 추진이 되어야 되지않나 또 지금까지 관리해 오면서 문제점에 파악을 정확히 하셔가지고 조치도 병행해야 되지 않나 하는 생각이 듭니다.

○김병창 의원 최선을 다해주시기 바랍니다.

○의장직무대리 이종호 김병창의원님 수고 많이 하셨습니다.

더 보충질문하실 의원님 계십니까?

○유영화 의원 더 보충질문이 가능합니까?

○의장직무대리 이종호 한분만 더 받겠습니다.

유영화의원님 질문하시고 과장님 답변하여 주시기 바랍니다.

○유영화 의원 이종식 건설과장님 수고 많으십니다.

유영화의원입니다.

존경하는 권길남의원께서 자전거도로 문제를 제기해 주셔서 동료의원으로서 감사를 드리겠습니다.

과장님의 답변중에 우리 지역이 산악지역이고 구릉지가 많아서 자전거 이용이 여러가지 어려움이 많다는 말씀을 하셨는데 답변주신 과장님께서는 자전거도로 시행시에는 타시군을 견학해본 일이 있으십니까?

○유영화 의원 대표적으로 두군데만 지적을 해주신다면요

○유영화 의원 좋습니다.

경상북도 상주시 다녀오셨습니까?

○유영화 의원 경상북도 상주시는 우리 제천시보다 아주 평야지라고 생각하십니까?

○유영화 의원 지금 경상북도 상주시가 우리나라 자전거도로의 아주 우수한 지역입니다.

고양시와 경상북도 상주시가 아주 잘된 시범지역입니다.

어떻게 그런 답변을 주실 수 있습니까?

지적을 아니할 수 없구요

작년인가 원주시의회에서 원주시의 자전거도로를 확대개설해 보기위해서 전국적으로 우수 시군을 순회하면서 현장견학을 했습니다.

그때 원주시의회에서 제천시를 방문했습니다.

그때만 해도 우리 제천시가 원주시보다 자전거도로 시설에 앞서 있었습니다.

그런데 현실은 어떠냐 지금 원주시는 행정자치부에서 지정한 시범지역으로 되어 있고 우리 제천시는 시범지역에서 제외됐단 말이예요

왜 이렇게 됐는지 문제와 시범지역과 시범지역이 되지 않았을 때의 교부세 지원은 어떻게 차이가 있는지 답변해 주시기 바랍니다.

○유영화 의원 현재 제천시의 자전거도로가 원주시보다 낙후됐다고 인정하시죠?

○유영화 의원 원주시는 시작은 우리 제천시보다 늦게 했지만 상당히 추진 활력을 받고 시민단체하고 시의회까지 적극 나서서 원주시의회에서 자전거도로 활성화를 위해서 1년 동안 특별위원회를 가동해 가지고 한 일이 있습니다.

아까 자전거 전용도로를 말씀하셨는데 원주시는 원주 천변에다가 자전거도로를 이미 개설해 놓고 있습니다.

좋습니다.

그정도로 기본적인건 제가 말씀드리고 제천시에 총 도로연장 길이가 189,645m입니다.

도로연장이 379,290m이고 보도연장이 617,659m입니다.

우리 제천시가 자전거도로 사업계획을 158.6㎞를 계획하고 있고 여기에는 대로 53,411m, 중로 45,831m, 소로 90,403m를 포함한 189,645m에 90% 이상이 우리 제천시에서 계획하고 있는 자전거도로에 계획 물량입니다.

현재까지 94년부터 6년 동안 시행한 사업량을 보면은 18.5㎞로 계획대비 약 10% 정도 약간 상회하는 이런 사업을 시행했단 말이예요

현재 시점에서 봤을 때 과연 제천시에서 추진하고 있는 자전거도로 시행사업이 시행의지가 있느냐 상당히 의심이 간단 말이예요

여기에 대해서 어떻게 생각하시는지 답변해 주시기 바랍니다.

○유영화 의원 사업비를 211억8,200만원 계획을 갖고 있고 98년까지 기 투자된게 16억8,300만원이고 작년 11억9,400만원이 투자가 됐는데 금년에는 6억밖에 투자가 안되는 이유는 뭐라고 설명하실 겁니까?

시범지역에서 제외돼서 교부세 못받는거죠?

○유영화 의원 금년에 제천시가 빠졌잖아요

그래서 예산이 줄은거 아니예요?

○유영화 의원 그렇죠?

○유영화 의원 예산을 확보할려면 사업을 열심히 해야지 확보가 되는 것이지 이 사업이 행정자치부 지역진흥과에서 주로 하고 있는 사업입니다.

지역진흥과장님한테 자료도 받아 봤는데 제천시가 너무 의지가 약하다는 말씀도 계셨습니다.

아까 최상귀의원님이 말씀하셨는데 우리나라가 또 우리 제천시가 10%대까지 교통 분담율을 올리겠다고 말씀하시는데 우리 의회에서 지난번에 해외연수 갔을 때 유럽에 영국, 프랑스, 네델란드, 스위스, 이태리 공히 40% 가까히 수송분담율을 차지하고 있습니다.

이처럼 자전거의 수송분담율이 올라감으로 해서 많은 사람들이 대중교통수단을 이용하고 승용차의 운행을 스스로 자제하고 하므로 해서 대기오염도 유발시키지 않고 이런 좋은 환경을 만들어 갑니다.

다시 말해서 자전거 타기 사업이 녹색사업입니다.

이런 입장에서 봤을 때 아까 시민들의 정서가 자전거를 안타고 승용차를 이용한다는 말씀을 하셨는데 이거를 시민들의 의지만 생각지 마시고 시민들이 스스로 자전거를 탈수 있는 분위기를 조성해 줘야 됩니다.

다시 말해서 시내 중심가에 주차장을 새로 건설한다든가 이러한 것은 도심의 주차난을 유발시키고 교통난을 증대시키지 오히려 도시교통 환경에 난맥상을 초래한다 이겁니다.

시내 중심가에 이런 주차시설을 하지 않음으로서 오히려 승용차보다는 자전거를 이용하는 방향이 설정이 된단 말이예요

그 다음에 안전성 문제도 나왔는데 지금 6차선 도로에 편도가 3차선이죠

편도 3차선 도로에 1개 차선의 넓이를 제천시는 몇 m로 도로를 개설하고 있습니까?

○유영화 의원 3m25?

○유영화 의원 하나만 묻겠습니다.

제천경찰서에서 신월동으로 올라가는 6차선 도로는 편도 1차선이 몇m입니까?

○유영화 의원 통상 행정자치부에서 얘기를 하기를 편도 2차선 도로 이상 4차선 이상 도로는 3.5m로 개설한다고 했을 때 자전거도로를 보도에 설치하지 않고 차도의 일부분을 도로폭의 3.5m를 3.2m 아니 2.8m까지 줄여도 자동차 운행에는 문제가 없다고해서 자전거 도로를 차도에 만들고 차선과 자전거도로에 선을 분리할 수 있는 폴 같은걸 박아놓음으로서 안전성을 확보할 수 있다 이런 얘기가 있단 말이예요

여기에는 어떤 생각을 갖고 계시는지 답변해 주시기 바랍니다.

○유영화 의원 향후 그렇게 추진하시는게 좋을거 같아요

○유영화 의원 지난번에 저희들이 유럽 나갔을 때 보니까 아주 차도와 동일하게 설치해 놓고 심지어 자전거 전용 교통신호등까지 있습니다.

이런것도 제천시가 검토해 볼 필요가 있고 이사업이 국가적으로 철학을 가지고 하는 사업입니다.

우리 제천시에서도 좀더 관심을 가지고 하셔가지고 행자부에서 지원해 주는 교부세를 받아다가 안전성있게 시민이 편리하게끔 이용할 수 있게끔 시책을 철저히 철학을 가지고 해주시기 바랍니다.

그렇게 노력해 주시기 바랍니다.

이상입니다.

○유영화 의원 수고하셨습니다.

○의장직무대리 이종호 유영화의원님 수고하셨습니다.

더 질문하실 의원님 계십니까?

(조용함)

질문하실 의원님이 안계시므로 이종식 건설과장님 수고 많이 하셨습니다.

자리로 돌아가 주시기 바랍니다.

다음은 답변순서에 따라 홍순민 도시건축과장님 나오셔서 간단명료하게 책임있는 답변을 하여 주시기 바랍니다.

○의장직무대리 이종호 홍순민 도시건축과장님 수고 하셨습니다.

잠시 발언대에 대기하시기 바랍니다.

도시건축과장님의 답변내용에 대해서 보충질문하실 의원 계십니까?

예, 권길남 의원님 질문하여 주시고 과장님 답변해 주시기 바랍니다.

○권길남 의원 권길남 의원입니다.

홍순민 과장님 답변 잘 들었습니다.

본의원이 질문한 역전로타리에서 평화주유소간 도로변 상업지역으로의 변경은 2016년도 목표 도시기본계획상 계획되어 있다고 했는데 한 지역이 발전하는 것은 제대로 된 건물과 인구밀집이 최대 관건이라고 봅니다.

그러기 위해서는 그 지역이 그 지역의 상가형성도를 감안하여 도시계획을 변경할 수도 있다고 봅니다.

아시다시피 이 곳은 역전 인접지역으로써 시내 남부의 중심지입니다.

또 상가를 이루고 있습니다.

그러나 건물은 거의가 조립식 건물로 건물이 많습니다.

왜 그런지 아십니까?

건폐율때문입니다.

대지가 작은 지주들은 제대로 된 건물을 짓지 못하고 있습니다.

지금 조립식을 지어서 가계를 하고 있습니다.

상업지역이 된 뒤에 건물을 지을려고 기다리고 있습니다.

빠른 시일내에 상업지역으로 변경을 바랍니다.

답변을 보면은 2016년도로 계획은 되어 있지만은 도시발전 추이와 기본계획상 단계별 토지이용계획을 감안하여 용도지역으로의 변경을 앞당길 수도 있다는 답변으로 해석이 되는데 맞습니까?

○권길남 의원 예.

○권길남 의원 예, 알겠습니다.

그렇게 제가 지금 아는 대로 그렇게 보면 되겠군요.

그러면 99년도에 도시계획변경을 했죠.

○권길남 의원 98년도에 했습니까, 그럼 5년후면 2003년이 되겠군요.

○권길남 의원 5년 단위로 하면 2003년에 하는 것이죠.

그래서 말씀을 드리겠는데 지금 제가 설명도 드렸습니다.

지금 도시가 이렇게 형성이 되고 있고 이런 요건을 말씀을 드렸는데 거기에 맞춰서 2003년도에 그 때까지 홍순민 과장님이 도시건축과장으로 계실 지는 모르겠습니다마는 2003년도에 다시 한 번 안건으로 올려주실 수 없겠는지 답 좀 해 주시기 바랍니다.

○권길남 의원 예, 감사합니다.

그렇게 해 주시기를 바라고 보충질문을 마치겠습니다.

이상입니다.

○의장직무대리 이종호 권길남 의원 수고 많이 하셨습니다.

더 질의하실 의원계십니까?

(조용함)

더 질문하실 의원님이 안 계시므로 홍순민 도시건축과장님 수고 많이 하셨습니다.

자리로 돌아가 주시기 바랍니다.

다음은 질문순서에 따라 박태덕 의원님 시정질문하여 주시기 바랍니다.

○박태덕 의원 박태덕 의원입니다.

존경하는 의장님과 동료의원 여러분!

그리고 시장님을 비롯한 시산하 공직자 여러분!

오늘 시정질문을 할 수 있도록 협조하여 주신 데 대하여 진심으로 감사를 드립니다.

금년 여름은 잦은 비와 유난히도 무더웠던 절기였다고 생각합니다.

그런 상황에서도 우리 시민 모두가 어려움에도 흔들리지 않고 슬기롭게 대처하는 모습에 감히 고맙다는 인사를 드립니다.

또 며칠전 태풍의 북상소식에 우리 시민중 특히, 농업인들의 농작물 피해가 염려되어 바싹 긴장하였습니다.

그러나 타 지역에 비해 큰 피해가 없는 것으로 보아 우리 지역 제천은 복받은 땅이라고 생각합니다.

현재는 과거와는 달리 시민들의 민주주의 참여의 목소리가 높아지고 삶의 질 향상에 대한 기대와 요구가 증대되고 있는 시점에서 우리 제천시는 시민의 목소리를 외면해서는 안됩니다.

행정기관을 위한 행정을 해서도 안됩니다.

시민의 목소리에 귀를 기울여서 시민을 위하고 제천시 이 지역 발전을 위한 행정을 해야 합니다.

그럼에도 불구하고 시민의 불편사항을 외면하고 명분 만들기와 행정 편리 위주의 행정을 하는 것으로 보여 몇 가지 묻고자 합니다.

과거에 언론 조사 결과에 따르면 서울, 경기 지역 주민들이 선호할 수 있는 별장지역을 조사하였던 바 자연경관과 교통 등 종합하여 최적지로 백운면과 봉양읍이 선정된 바 있는 점을 본인은 기억하고 있습니다.

산촌마을로써의 이미지가 물씬 풍기는 적합지로 선정되어 봉양읍 옥전리 노목마을에 산촌종합개발사업을 3개년 계획하에 추진하여 현재 2년째 계속 사업을 하고 있는 지역입니다.

그러나 본의원이 보기에는 산촌종합개발사업 보다는 도로의 확·포장이 선행되어야 한다고 생각합니다.

옥전1리 국도변에서 노목마을까지 확·포장 계획에 대해서 답변하여 주시고 둘째 명암리는 자연발생 유원지로 지정하고 있으며 피서인구가 집중하는 지역으로 해마다 증가속도는 폭발적이라고 할 수 있습니다.

피서 성수기에는 밀리는 차량에 의하여 도로기능이 마비될 지경에 있습니다.

도로의 형태를 제대로 갖추지도 못한 상태에서 많은 민원이 제기되고 있는 현실을 사실상 외면해 오고 있다는 비판을 면키 어려울 것입니다.

봉양리에서 명암리간 도로 확·포장 계획에 대해서 답변해 주시기 바랍니다.

이 두 지역들은 우리시민 뿐만 아니라 서울, 경기, 강원, 경북지역 주민 등 외지인이 많이 찾는 지역으로 교통여건이 불편함은 우리 제천시의 수치라 할 수 있습니다.

조속한 개선대책이 요망되고 있음을 숙지하시고 심도있는 검토를 부탁드리면서 시정질문을 마치겠습니다.

끝까지 경청하여 주셔서 감사합니다.

○의장직무대리 이종호 박태덕 의원님 수고 하셨습니다.

자리로 돌아가 주시기 바랍니다.

박태덕 의원님의 질문을 마치고 답변을 듣도록 하겠습니다.

이종식 건설과장님 나오셔서 간단명료하게 책임있는 답변을 하여 주시기 바랍니다.

○의장직무대리 이종호 이종식 건설과장님 수고 하셨습니다.

잠시 발언대에 대기하시기 바랍니다.

건설과장님 답변내용에 대해서 보충질문하실 의원님 계십니까?

예, 박태덕 의원님 질문하시고 과장님 답변하여 주시기 바랍니다.

○박태덕 의원 박태덕 의원입니다.

과장님 답변하시느라고 수고 하셨습니다.

제가 이 시정질문을 하는 것이 봉양지역에 관한 사항입니다.

그런데 제가 왜 이것을 질문하는가 하면은 봉양지역의 사안을 제가 잘 알고 있기 때문에 이것을 예를 들어서 질문을 하고 있는 것입니다.

그러나 이 내용을 제천시 전역에 이곳과 유사한 곳은 모두 해당된다는 것을 먼저 말씀드리고 질문을 하겠습니다.

지금 과장님 답변내용을 보면요 2006년 계획이다라고 답변을 하셨어요.

그런데 그 현장의 현실을 전혀 고려치 않고 그렇게 답변하신 게 아닌가 이렇게 보여집니다.

지금 현장에는 피서성수기때는 전쟁을 방불케 하는 그런 정도의 교통의 불편을 겪고 있습니다.

그런 점을 고려하시고 해야 되지 않을까 한 말씀드리고 봉양읍 옥전리에 산촌종합개발하고 있는 것은 잘 아시죠.

○박태덕 의원 제가 질문서에 얘기를 했습니다마는 산촌종합개발사업과 도로망 확충과 어떤 것이 먼저 선행되야 된다고 과장님은 생각하십니까? 한 번 소견을 말씀해 보시죠.

○박태덕 의원 아니, 산림청에서 하든 어디서 하든간에 본사업이 책정됐으면 거기에 발을 맞춰야죠.

발을 맞추지 않고 외발걸음을 걸어가고 있는 그런 사업을 추진하고 있다라고 생각하고 왜 그런 질문을 드리는가 하면 옥전리 마을에 산촌개발사업중에 내용에 보면 민간시설, 휴양시설, 특산물 판매장 그런 것이 지금 들어있습니다.

이 시설 자체가 외지인이 이곳을 와야지 효과를 누릴 수 있는 그런 사업입니다. 그죠?

○박태덕 의원 들어가는 길은 없는데 산꼴짜기안에 뭐할려고 시설을 하는 거요, 거기에 대한 답변을 한번 해 보세요.

○박태덕 의원 아니, 콘크리트 포장이 돼 있다해서 뒤로 미룬다, 그래도 틀리다고 얘기는 안합니다.

그러나 산촌종합개발사업에 발맞추는 그런 사업에 돼야 돼요.

선진국 예를 들어보면 기반조성사업을 하지 않고 그 사업을 진행을 하지 않습니다.

뭔 얘기인지 알아듣겠어요.

○박태덕 의원 기반조성사업을 전체를 다 하고 여건을 갖추고 그 다음에 본사업에 들어갑니다.

이것은 본사업 먼저 해놓고 그 다음에 하느라고 허우적거리는 이런 살림살이를 해서는 안된다고 본의원은 생각합니다.

과장님 동감합니까?

○박태덕 의원 또 그 지역에 등산로가 있습니다.

등산로 가보셨는지 모르겠습니다마는 우리 제천지역 주민들보다는 서울, 경기지역주민들이 지금 많이 애용을 하고 있습니다.

그런데 피서성수기에는 전부 오질 않고 있습니다.

왜 그런가 하면 옥전1, 2마을에서 하차를 하고 거기서 등산로 따라서 등산객은 가고 관광버스는 도로를 따라서 노목마을을 들어가야 됩니다.

피서성수기에는 버스가 못 들어갑니다.

관광버스가 들어갈 수가 없어가지고 지금 외면을 하고 있어요.

그런 점도 우리가 감안을 하셔야 돼요.

외지인구를 흡수할려고 이러는 판에 외지인이 외면하게 만들어서는 이거 제천시 수치입니다.

안 그렇겠어요.

○박태덕 의원 시내버스가 통행을 못하죠.

○박태덕 의원 시내버스가 그 마을안에 들어가는 걸 거부하고 있어요.

○박태덕 의원 여름에 걸어서들 가요.

3.5㎞를 걸어가고 있어요, 주민들이.

이런 사정을 정확히 간파하셔가지고 제천시 사업의 우선순위를 명확히 정해야 됩니다.

명분만들기 사업, 정자 만들기, 뭐 만들기 등등 합니다마는 그것은 시민을 위한 행정은 아니라고 봅니다.

첫째 시민들 불편을 해소해 줘야죠.

행정은 시민을 위해서 해야 되는 겁니다.

시민들 불편사항을 외면하고 명분 만들기에 급급해 가지고 이런 살림살이 해서 제천시 살림을 올바르게 했다고 볼 수 있겠어요, 안돼죠.

방금 명암리 도로에 대해서도 과장님께서 답변을 해 주셨는데 명암리 도로 역시 시내버스가 피서 성수기에는 진입을 거부를 하는 그런 지역이예요.

그래서 명암리 구 초등학교 지역까지는 시내버스가 갑니다마는 거기서 전부 하차를 시키고 되돌아 나옵니다.

그리고 문바위쪽이나 이런데 한 2㎞씩 되는 데를 전부 걸어올라갑니다.

이런 곳을 외면하고 다른 사업에만 매달린다는 것은 저로서는 도저히 이해가 가지 않는 행정이 아닌가 이렇게 생각이 들고 이 명암리는 잘 알겠지만서도 명암리와 옥전리, 우리 제천시의 북부지역도 아주 천혜의 경관을 갖고 있다고 볼 수 있어요.

○박태덕 의원 그리고 계곡을 따라서 흐르는 맑은 물과 어울려서 피서인파가 상당히 몰리는 곳입니다.

알고 계시죠?

○박태덕 의원 명암리도 가 보셨어요.

○박태덕 의원 초등학교까지는 계속 올라가면 돼요.

○박태덕 의원 그래서 하루 차량이 통행하는 댓수가 수백대에서 수천대까지 통행을 합니다.

○박태덕 의원 거기에 그래서 어떤 곳에는 교행이 안돼서 양쪽으로 열 몇대씩 밀려서 후진을 하는 이런 과정이 속출을 하고 있어요.

이것은 아주 완전히 수치예요.

이런 부분들 잘 살펴주시기 바랍니다.

지금 답변하신 데 도로가 2006년도 불편사항부터 하는 것이 맞다고 생각이 든다면은 계획을 변경할 생각은 없으신지?

○박태덕 의원 도비 보조나 우리 시비라도 제대로 해야죠.

시민이 불편을 느끼면 해야죠.

○박태덕 의원 그래서 제가 느끼는 것은 우리 개발사업을 할 때 첫째는 시민의 생명의 존귀함을 인식하고 위험지구를 해소해야 된다, 둘째는 시민의 불편지역을 빨리 해소해야 된다는 생각이 듭니다.

불편지역을 그대로 방치해 두고 있는 것은 업무의 해태가 아닌가 이래 생각을 합니다.

어느 지역을 했든 하긴 했지만서도 우선순위를 선정할 때 올바르게 선정을 하지 못했다, 이렇게 보여집니다.

그래서 앞으로는 모든 사안을 심도있게 검토하셔가지고 우선순위를 결정할 때 올바로 결정해서 행정 자체가 올바르게 이행되도록 심혈을 기울여서 업무해 주십사 이런 부탁을 드리면서 이상 시정질문을 마치겠습니다.

과장님 답변하시느라 수고 하셨습니다.

○의장직무대리 이종호 박태덕 의원 수고 많이 하셨습니다.

더 질의하실 의원계십니까?

(없습니다하는 의원 있음)

더 질문하실 의원이 안 계시므로 이종식 건설과장님 수고 많이 하셨습니다.

자리로 돌아가 주시기 바랍니다.

다음은 질문순서에 따라 박연길 의원님 발언대에 나오셔서 시정질문하여 주시기 바랍니다.

○박연길 의원 박연길의원입니다.

시정질문의 기회를 주신 의장님을 비롯한 동료의원 여러분께 먼저 깊이 감사드립니다.

지난 7월로 전국 지방의회가 출범 9주년을 맞이하였습니다.

지방의회는 집행부와 함께 지방자치단체를 이끌어가는 견인차 역할을 담당하면서 단체장을 견제하고 주민생활에 영향을 미치는 각종 조례와 안건 등을 처리해야 하는 중요한 임무를 맡아 왔습니다.

9년이라는 짧지 않은 의정사를 통해 그동안 지방자치의 발전을 위해 크게 한 일이 없지 않느냐는 부정적인 시각과 비판의 목소리도 일부 있지만 그러한 시각과 비판이야말로 지방의회 발전과 지방자치의 토착화를 위해서는 꼭 필요한 시민들의 진정한 참정권 행사이며 의정활동의 강도가 높으면 높을수록 공직사회의 불평과 불만도 클 수 밖에 없습니다.

그것이 바로 지방자치제도가 착실히 뿌리를 내려가는 과정이며 과도기적 현상이라고 생각합니다.

선진형 민주주의는 지방자치단체가 정치적, 재정적으로 독립할 수 있을 때 가능하지만 아쉽게도 우리나라의 지방자치제도는 엄청난 재정난을 안고 출발했습니다.

그럼에도 주민들은 표준화된 서비스 보다는 다양하고 질 좋은 서비스를 보다 싸게 제공받고자 수없이 요구하고 있습니다.

그러나 현실은 참담하기만 합니다.

공공서비스의 수요는 양과 질의 양면에서 계속 증가하지만 생산비는 늘고 재원이 부족해 양질의 서비스 공급이 매우 어려운 상황이며 그렇다고 세금을 많이 거두는 것도 불가능하기 때문입니다.

민선단체장 출현 이후 경영합리화를 통해 질 좋은 서비스를 값싸게 공급하려는 노력이 있어왔지만 아직은 미흡한 것으로 평가되고 있습니다.

서비스 생산과 공급체계를 대중화된 시장 중심으로 전환하려면 우리도 기업가적인 지방자치가 필요합니다.

생산성과 효과를 극대화시키는 기업가 정신과 경영마인드를 이제는 공직자도 배우고 적극 실천해야 하는 시대가 도래하였습니다.

본 의원은 전국적으로 문제가 되고 있는 지역 공단 건설과 관련해 시정질문을 하고자 합니다.

산업적 고려 없이 마구잡이로 유치한 공단은 지역경제 활성화는 고사하고 예산만 낭비하고 있습니다.

1조670억원의 예산을 투자해 만든 전국 295개 농공단지의 전체 입주업체 4,046개중 2,974개만이 정상적으로 가동되고 있는 실정입니다.

이처럼 지방의 산업기반은 갈수록 흔들리고 지역경제의 회생수단이 되리라던 지역공단 건설계획도 차질을 빚고 있습니다.

제천 왕암지방산업단지 조성 역시 어렵기는 마찬가지입니다.

94년 11월 지방산업단지 지정 이후 현재까지의 추진상황에 대해 몇가지 질문을 하겠습니다.

첫째, 산업단지의 추진경위와 현재까지의 추진상황

둘째, 기업유치대책과 향후전망 및 지역경제 투자효과

셋째, 타시군 지방산업단지의 문제점과 우리시의 발전전략

넷째, 산업단지 조성계획을 전면 재검토하여 변경할 용의는 없는지 답변하여 주시기 바랍니다.

아무리 좋은 계획과 확고한 추진 의지가 있다하더라도 현실 여건이 불미하면 성과를 거둘 수 없습니다.

지금까지 추진이 늦어진 이유는 여러가지가 있을 수 있겠으나 인·허가 조건 등이 타시군보다 복잡하고 까다로워 입주업체들이 기피하는 것은 아닌지 내부적인 문제까지 정밀진단이 필요하다고 봅니다.

무작정 기다리며 우매하게 추진하는 것보다는 이제는 현실을 직시하여 결단을 내리는 과감한 용기도 필요하다 하겠습니다.

모든 일에는 선택도 중요하지만 포기 또한 중요합니다.

포기나 취소, 계획변경도 중요한 행정행위라는 것을 말씀드리면서 이만 시정질문을 모두 마치겠습니다.

감사합니다.

○의장직무대리 이종호 박연길 의원님 수고하셨습니다.

자리로 돌아가 주시기 바랍니다.

박연길의원님의 질문을 마치고 답변을 듣도록 하겠습니다.

김광용 공업경제과장님 나오셔서 간단명료하게 책임있는 답변을 하여 주시기 바랍니다.

○의장직무대리 이종호 김광용 공업경제과장님 수고하셨습니다.

잠시 발언대에 대기하시기 바랍니다.

공업경제과장님의 답변내용에 대하여 보충질문하실 의원 계십니까?

박연길의원님 질문하시고 과장님 답변하여 주시기 바랍니다.

○박연길 의원 박연길의원입니다.

과장님 답변하시느라 수고하셨고 성의있는 답변에 감사드립니다.

몇가지 예시를 하면서 질문을 드리겠습니다.

아까 과장님 보고에서도 별표에도 나와있었는데 도내에서는 괴산지방산업단지가 96년에 착공하여 10만평을 만들었습니다.

지금은 공사를 회사 부도로 인해서 방치되고 있습니다.

지금 진척사항이 전혀 없는걸로 알고 있습니다.

도내에서는 유일하고요 그외에 중앙정부인 국가에서 10년전에 국가공단으로 지정한 충남 당진에 서문단지 지금 355만평의 단지가 장기간 한평도 분양되지 않고 방치되고 있습니다.

또 어민보상비로 1,600억원을 들여서 보상해준 국가공단으로 지정된 서천군에 있는 장안국가공단도 10년째 진척이 안되고 있습니다.

또 가까운 작년 6월에 충남 청양 운곡농공단지가 70억을 들여서 45,000평이 완공이 됐습니다.

지금 입주업체는 두개이고 종업원은 30명에 불과하답니다.

또 지난 7월쯤으로 제가 기억하고 있습니다.

언론에 보도된 사례인데 중소기업 진흥공단에서 순동중소기업 전용공단을 79,000만평을 98년도에 완공했습니다.

지금 분양된건 1,000평뿐이 안됩니다.

지금 김제 농민회에서 4만평을 고구마를 심었습니다.

이게 법적 문제가 되고 있는걸로 알고 있는데 우리시에서도 분양이 저조하거나 토지공사에서 부지 조성공사를 시행하지 않았을 경우에 여러가지 유사한 문제점이 도래된다고 생각합니다.

또한가지는 토지공사에서 조성한 산업단지중 3조5,950여억원을 들여가지고 854만평을 부지 조성을 해놓고 있습니다.

이게 분양이 안되고 있다이겁니다.

그러면 토지공사에서는 3조5,900여억원이라는 천문학적인 자산이 분양 안됨으로서 묶여있는데 과연 제천 왕암산업단지를 만들기 위해서 투자할 수 있는 여력이 있는지 본의원이 알기로는 토지공사에서 언제 시작할지를 답변을 안해줍니다.

언제라는 얘기를 안해주고 있습니다.

확실한 날짜를 얘기 안해주던데 제가 문의를 해보니까요

이런 저런 문제점이 있다는걸 과장님이 잘 알고 계시리라 믿습니다.

그래서 토지공사에서 언제 부지 조성공사를 시작할건지 여기에 대해서 명확하게 알고 계시는게 있으면 답변해 주시고 추후 토지공사에서 부지 조성을 해놓고 분양이 안됐을 적에 거기에 대한 대책, 이런거에 대해서 답변해 주시면 고맙겠습니다.

○박연길 의원 과장님 답변 잘 들었는데요

그렇다면은 토지공사에서 금년도에 착공하는 겁니까? 부지조성 공사를,

○박연길 의원 얘기 안하셔도 좋습니다.

○박연길 의원 왕암산업단지에 대해서는 많은 시민들이 과연 저거를 할것인가를 회의적으로 보시는 분들이 상당히 많습니다.

왜냐하면 이거 시작한지가 언제입니까?

그래서 해마다 보면은 내년에는 시작할 겁니다.

가을에는 시작할 겁니다.

이런식으로 미뤄왔던 사업인데 조기에 부지 조성사업이 착공이 될수 있도록 과장님께서 배전의 노력을 해주시고 또 부지 조성공사가 끝난다고 치더라도 입주업체가 분양이 미비했을 때 입주업체가 없었을 때 대책도 지금부터 세워놓으셔 가지고 김제같이 농민단체에서 고구마심고 이런 일이 없도록 사전에 준비를 해주시기를 당부드리면서 질의를 마치겠습니다.

이상입니다.

○의장직무대리 이종호 박연길의원님 수고 많이 하셨습니다.

더 보충질문하실 의원계십니까?

(조용함)

더 질문하실 의원이 안계시므로 김광용 공업경제과장님 수고 많이 하셨습니다.

자리로 돌아가 주시기 바랍니다.

시정질문하신 의원여러분과 장시간 동안 답변하여 주신 관계공무원 여러분!

수고 많이 하셨습니다.

이상으로 의사일정 제1항 시정질문 및 답변의 건을 마치겠습니다.

제3차 본회의는 9월8일 10시에 개의하겠습니다.

이상으로 제64회 제천시의회 임시회 제2차 본회의를 마치고 산회를 선포합니다.

(12시 산회)